Gondoltam egyet és elővettem ma a bringát ebben a szép időben pláne, hogy megint nem sokáig élvezhetjük a jó időt. Úgy terveztem, hogy bő egy órát tekerek, így hát ránéztem a térképre és gyorsan megterveztem az utat. Úti célomnak egy régi kedvenc helyemet választottam, a síkvölgyi üdülőövezetet. Mivel az oda-vissza utat viszonylag rövidnek éreztem, így arra gondoltam, hogy visszafele egy nagy kerülőt téve feltérképezek néhány nem olyan régi kerékpáros létesítményt a városban.

Körutam végén egy focira jellemző hasonlat jutott eszembe. “Kis pénz kis foci, nagy pénz nagy foci”. De mondogattam magamban, hogy ha nincs pénz, akkor is egy picivel több gondolkodás sokkal értékesebb létesítményeket hozott volna létre, mint amilyenekkel találkoztam utam során. Ha meg nem akarunk pénzt áldozni a kerékpározásra, akkor ne is várjunk csodát. Megállapítottam, hogy a gépjárműforgalom tekintetében Tatabánya már belépett a nagyvárosok forgatagába, ugyanakkor a kerékpáros létesítmények terén és így a közlekedési kultúrában jelentős lemaradás van a városban. Kerékpáros útvonalak megtalálása nem egyszerű, mivel még a kapcsolódó hálózati elemeknél is sok esetben hiányzik az útbaigazító tájékoztatás. Sajnos nem lehet folyamatosan, egyenletes sebességgel haladni, pedig a hivatáskerékpárforgalom ugyanúgy sietne, mint az autós. Nagy forgalmú utak mentén csak elvétve van kerékpárút, az ezt kiváltó tökön paszujon vezető kijelölt kerékpáros útvonalak megtalálása meg okoz némi fejtörést. Mindenesetre mindenkinek csak ajánlani tudom, hogy ne csak a tatai kerékpárút irányába induljon útnak biciklivel.

Continue reading Elő a bringákkal – Kerékpáros útvonalak tesztelése →